
ทดสอบสะพานรถไฟโค้งแห่งแรกในไทยผ่านฉลุย
แข็งแกร่งกว่ามาตรฐาน พร้อมรองรับขบวนรถไฟหนัก
ผลทดสอบการรับน้ำหนักสะพาน BEBO Arch Bridge บนเส้นทางรถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ พบโครงสร้างแข็งแรงกว่าที่คาดการณ์ การันตีโครงสร้างสะพานที่มีความแข็งแรง ทนทาน สามารถรองรับน้ำหนักการใช้งานจริงได้อย่างมั่นใจ
เมื่อวันที่ 5 มีนาคม 2568 ที่ผ่านมา การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้ดำเนินการทดสอบการรับน้ำหนัก (Static Load Test) สำหรับสะพานรถไฟรูปโค้งคอนกรีตหล่อสำเร็จ (BEBO Arch Bridge) บริเวณบ้านปงป่าหวาย อำเภอเด่นชัย จังหวัดแพร่ ภายใต้โครงการก่อสร้าง “รถไฟทางคู่สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ” เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพและความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงสร้างสะพานภายใต้แรงกระทำสูงสุดตามการออกแบบทางวิศวกรรม โดยการทดสอบครั้งนี้ ใช้ก้อนน้ำหนักรวม 42 ก้อน โดยแต่ละก้อนมีน้ำหนัก 3 ตัน รวมเป็นน้ำหนักทั้งหมด 126 ตัน ซึ่งเป็นค่าน้ำหนักที่มากกว่าภาระจากการใช้งานจริงของการรองรับขบวนรถไฟที่วิ่งผ่านด้วยน้ำหนักกดเพลา 20 ตัน






ผลการทดสอบ พบว่า ประสบความสำเร็จตามมาตรฐานวิศวกรรม โดยก่อนการทดสอบคาดการณ์ว่าโครงสร้างจะเกิดการโก่งตัวประมาณ 8-9 มิลลิเมตรภายใต้ภาระน้ำหนัก 100% แต่ผลการทดสอบจริงพบว่า การโก่งตัว
อยู่ที่เพียง 4.8 มิลลิเมตร ซึ่งต่ำกว่าค่าที่คาดการณ์ไว้อย่างมาก แสดงให้เห็นว่าสะพานมีความแข็งแรงและรองรับน้ำหนักได้ดีกว่าที่คำนวณไว้ นอกจากนี้ เมื่อน้ำหนักถูกทิ้งค้างไว้นาน 90 นาที เพื่อทดสอบภาระการรับน้ำหนักต่อเนื่อง พบการโก่งตัวเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยเป็น 5.2 มิลลิเมตร ซึ่งไม่มีผลกระทบต่อความปลอดภัยหรือความมั่นคงของโครงสร้างสะพานแต่อย่างใด






การทดสอบในครั้งนี้ ยืนยันว่า BEBO Arch Bridge เป็นโครงสร้างที่แข็งแรง ทนทาน และและสามารถรองรับน้ำหนักการใช้งานจริงได้อย่างมั่นใจ นอกจากนี้ การทดสอบยังแสดงให้เห็นถึงศักยภาพของเทคโนโลยีสะพานโค้งหล่อสำเร็จรูปในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของประเทศ ด้วยข้อได้เปรียบสำคัญ เช่น ลดระยะเวลาการก่อสร้าง เพิ่มความปลอดภัย ลดต้นทุนโครงการ และลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม เมื่อเทียบกับโครงสร้างแบบดั้งเดิม




นับเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญในการพัฒนาเทคโนโลยีโครงสร้างพื้นฐานของประเทศไทยให้ทันสมัยและมีประสิทธิภาพสูง ซึ่งนอกจากจะช่วยยกระดับระบบคมนาคมของประเทศให้มีความแข็งแรงและปลอดภัยแล้ว ยังเป็นการเตรียมความพร้อมในการรองรับการขยายตัวของโครงข่ายการขนส่งในอนาคตได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย
#รถไฟทางคู่ #เด่นชัยเชียงรายเชียงของ #สัญญาที่1ช่วงงาวเชียงราย #ทดสอบรับน้ำหนักBEBO
ขอบคุณภาพและข้อมูล: คุณอิสระ สถาพร